Guia 2026

Contentores Marítimos: Guia de Compra e Preços 2026

Quanto custa um contentor marítimo, que tamanhos e tipos existem, novo vs. usado, transporte e como comprar — tudo num só guia, com preços reais do nosso stock.

a partir de €1.515Ver stock e preços

Comprar um contentor marítimo é, hoje, a forma mais rápida e económica de ter espaço de armazenamento robusto, uma base para obra ou o ponto de partida de um projeto modular. Mas o preço varia muito com o tamanho, o tipo e — sobretudo — a condição da unidade.

Neste guia explicamos o que está por trás do preço, mostramos uma tabela com valores reais do nosso stock e ajudamos a escolher o contentor certo para o que precisa. Todos os contentores listados estão disponíveis com entrega em todo o Portugal continental.

Quanto custa um contentor marítimo? (preços 2026)

TamanhoUsado (a partir de)Novo / 1.ª viagem
20' Dry Van (6 m)€1.690sob consulta
40' Dry Van (12 m)€2.175sob consulta
40' High Cube (12 m, +30 cm de altura)€1.515até ~€3.350
45' High Cube (13,7 m)€2.725sob consulta
Reefer / frigorífico (20' e 40')sob consultasob consulta
Open Side, Open Top, Flat Racksob consultasob consulta

Valores indicativos sem IVA e à saída do parque (sem transporte). O preço varia com a condição e o stock disponível — uma unidade muito usada pode ficar abaixo de uma premium de outro tamanho. O preço exato de cada contentor está sempre na respetiva ficha.

Tipos de contentor marítimo

20' Standard (Dry Van)

O mais versátil: 6 m de comprimento, ~13,8 m² úteis. Ideal para armazenamento, estaleiro e a maioria dos projetos.

40' Standard (Dry Van)

O dobro do espaço (~28 m²), com o mesmo pé-direito do 20'. Melhor preço por m² para quem precisa de volume.

40' High Cube (HC)

Igual ao 40' mas com mais 30 cm de altura (2,69 m interior). O preferido para habitação e escritórios modulares, por causa do isolamento.

45' High Cube

O maior dos standard: ~32,9 m² e 13,7 m. Para máxima área num só módulo.

Reefer (frigorífico)

Contentor isotérmico com máquina de frio. Para câmaras frigoríficas, conservação e cadeia de frio. Também usado (sem máquina) como câmara isotérmica.

Open Side / Open Top / Flat Rack

Aberturas especiais: lateral total (carga/descarga fácil), topo aberto (carga por cima) ou plataforma (cargas fora de medida).

O que faz variar o preço

Condição

Novo (1.ª viagem) custa mais; usado "apto para carga" (cargo worthy) é o melhor equilíbrio preço/qualidade; usado com desgaste é o mais barato.

Tamanho e tipo

High Cube, Reefer e tipos especiais (Open Side, Flat Rack) valem mais que um Dry Van standard equivalente.

Localização e transporte

O preço de tabela é à saída do parque. A entrega com camião (e grua, se necessário) acresce conforme a distância e o acesso.

Stock e mercado

Os preços dos contentores acompanham o mercado marítimo global e a disponibilidade nos portos. Daí variarem ao longo do ano.

Novo vs. usado — qual escolher?

  • Novo / 1.ª viagem: fez apenas uma viagem de fábrica. Estanque, sem amolgadelas e com vida útil máxima — recomendado para habitação, escritório ou imagem de marca.
  • Usado "apto para carga" (cargo worthy): inspecionado e certificado para transporte, estanque (wind & water tight). Marcas de uso normais. A melhor relação qualidade/preço para armazenamento e estaleiro.
  • Usado económico: mais marcas e possíveis pontos de ferrugem superficial. Ótimo para quem só precisa de espaço fechado e quer o preço mais baixo.

Entrega e descarga

Recolha no parque

O cliente levanta o contentor nas nossas instalações — a opção mais económica.

Entrega sem grua

Entregamos com camião; é necessário haver meios de descarga no local.

Entrega com grua

Levamos e descarregamos no sítio (mediante orçamento), incluindo locais com acesso mais difícil.

Para que serve um contentor marítimo?

  • Armazenamento seguro (ferramentas, equipamento, arquivo, stock).
  • Apoio a obra e estaleiro (gabinete, balneário, arrumos).
  • Base para projetos modulares — habitação, escritório, comércio — com isolamento e acabamentos à medida.
  • Soluções agrícolas, industriais e logísticas (incl. frigoríficos/reefer).

Perguntas frequentes

Quanto custa um contentor marítimo em Portugal?

No nosso stock, um 20' usado começa em cerca de €1.690 e um 40' High Cube usado a partir de cerca de €1.515 (valores sem IVA, à saída do parque). Os novos / 1.ª viagem custam mais. O preço exato de cada unidade está na sua ficha.

Qual é a diferença entre 40' Standard e 40' High Cube?

Têm o mesmo comprimento (12 m), mas o High Cube tem mais 30 cm de altura (2,69 m interior em vez de 2,39 m). O HC é preferido para habitação e escritórios por permitir melhor isolamento sem perder pé-direito.

É melhor comprar novo ou usado?

Para armazenamento e obra, um usado "apto para carga" (cargo worthy) é a melhor relação qualidade/preço — estanque e certificado. Para habitação, escritório ou imagem, compensa um novo / 1.ª viagem.

O preço inclui transporte e IVA?

Os preços indicados são sem IVA e à saída do parque. A entrega (com camião e, se necessário, grua) é orçamentada à parte, consoante a distância e o acesso ao local.

Que dimensões tem cada contentor?

Um 20' tem ~5,9 m × 2,35 m interior (~13,8 m²); um 40', ~12 m (~28 m²); o 40' High Cube acrescenta 30 cm de altura; o 45' chega aos ~32,9 m². Veja todas as medidas na nossa página de dimensões.

Vendem contentores frigoríficos (reefer)?

Sim. Temos contentores reefer de 20' e 40', com máquina de frio ou como câmara isotérmica. Fale connosco para disponibilidade e preço.

Como compro? Posso reservar online?

Pode ver o stock com preços e fotos, reservar online ou pedir um orçamento. Tratamos da fatura e da entrega. Para dúvidas, fale connosco por WhatsApp ou telefone.

Veja o stock com preços e fotos

Dezenas de contentores marítimos disponíveis, com preço por unidade e entrega em todo o país.

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